
Communautaire scheeftrekkingen
N.
NMBS – aantal reizigers en personeel in Wallonië, Vlaanderen en Brussel
Nieuw Klimaat (oktober-november 2006), het tijdschrift van Vlaams Verbond van Overheidspersoneel, maakt melding van het antwoord van de Staatssecretaris van Overheidsbedrijven Tuybens (SP.A) op een vraag van Vlaams Belangvolksvertegenwoordiger Francis Van den Eynde naar de relatie tussen het aantal personeelsleden in de stations en het aantal reizigers.
Het antwoord levert een pak cijfermateriaal op en enkele duidelijke conclusies. Maar eerst de cijfergegevens. De NMBS baat 535 stations uit, 28 gelegen in het Brusselse Gewest, 257 in Wallonië en 250 in het Vlaamse Gewest.
Het aantal opstappende reizigers per dag bedroeg in het Brussels Gewest 188.065, in het Waalse Gewest 215.850 en in het Vlaamse Gewest 361.532.
Een derde cijfergegeven heeft betrekking op het aantal personeelsleden dat door de directie NMBS-reizigers in de stations wordt tewerkgesteld. In Brussel 208 personeelsleden, in Wallonië 485 en in Vlaanderen 466.
Brussel met de andere gewesten vergelijken, heeft niet veel zin aldus VVO, vooral wegens de pendelfunctie van Brussel. Maar als men Vlaanderen met Wallonië vergelijkt, dan merkt men dat “er per duizend reizigers 2/3 meer personeel werkt in Wallonië dan in Vlaanderen”.
NMBS – verdeelsleutel. Een meer objectieve behoefteanalyse inzake spoorweginvesteringen is in België niet mogelijk, wat zeer nadelig is voor Vlaanderen. De 60/40-verdeelsleutel is sowieso al negatief voor Vlaanderen en wordt dan bovendien nog zo geïnterpreteerd dat Vlaanderen nog meer nadeel ondervindt. De verbinding met de luchthaven van Zaventem zit in deze verdeelsleutel. Een ander voorbeeld zijn de Waalse verbindingen met Brussel die over Vlaams grondgebied gaan : waar ze over Vlaanderen lopen, worden ze toegerekend aan de Vlaamse verdeelsleutel, al stopt de trein er helemaal niet.
|