Het logo van het Vlaams Belang  
 RSS     Fr     En      De     Persinfo     09 september 2010 · 15:41
 
Actualiteit
Meest gelezen
 
Dossiers
 Druk deze pagina af  Stuur deze pagina naar een vriend of vriendin
Communautaire scheeftrekkingen
Inhoudstafel

  • Inleiding
  • A.
  • B.
  • E.
  • F.
  • G.
  • I.
  • K.
  • L.
  • M.
  • N.
  • O.
  • P.
  • S.
  • T.
  • W.
  • Z.



  • N.

    NMBS – aantal reizigers en personeel in Wallonië, Vlaanderen en Brussel


    Nieuw Klimaat (oktober-november 2006), het tijdschrift van Vlaams Verbond van Overheidspersoneel, maakt melding van het antwoord van de Staatssecretaris van Overheidsbedrijven Tuybens (SP.A) op een vraag van Vlaams Belangvolksvertegenwoordiger Francis Van den Eynde naar de relatie tussen het aantal personeelsleden in de stations en het aantal reizigers.


    Het antwoord levert een pak cijfermateriaal op en enkele duidelijke conclusies. Maar eerst de cijfergegevens. De NMBS baat 535 stations uit, 28 gelegen in het Brusselse Gewest, 257 in Wallonië en 250 in het Vlaamse Gewest.


    Het aantal opstappende reizigers per dag bedroeg in het Brussels Gewest 188.065, in het Waalse Gewest 215.850 en in het Vlaamse Gewest 361.532.


    Een derde cijfergegeven heeft betrekking op het aantal personeelsleden dat door de directie NMBS-reizigers in de stations wordt tewerkgesteld. In Brussel 208 personeelsleden, in Wallonië 485 en in Vlaanderen 466.


    Brussel met de andere gewesten vergelijken, heeft niet veel zin aldus VVO, vooral wegens de pendelfunctie van Brussel. Maar als men Vlaanderen met Wallonië vergelijkt, dan merkt men dat “er per duizend reizigers 2/3 meer personeel werkt in Wallonië dan in Vlaanderen”.

    NMBS – verdeelsleutel. Een meer objectieve behoefteanalyse inzake spoorweginvesteringen is in België niet mogelijk, wat zeer nadelig is voor Vlaanderen. De 60/40-verdeelsleutel is sowieso al negatief voor Vlaanderen en wordt dan bovendien nog zo geïnterpreteerd dat Vlaanderen nog meer nadeel ondervindt. De verbinding met de luchthaven van Zaventem zit in deze verdeelsleutel. Een ander voorbeeld zijn de Waalse verbindingen met Brussel die over Vlaams grondgebied gaan : waar ze over Vlaanderen lopen, worden ze toegerekend aan de Vlaamse verdeelsleutel, al stopt de trein er helemaal niet.

    VB Magazine
    Zogezegd



    Liesbeth Van Impe
    in Het Nieuwsblad op 07 september 2010

    Klik hier voor het volledige citaat
    Cartoons
    Interview
    Volg het Vlaams Belang op Twitter
    De weergegeven taal bij sociale netwerkwebstekken zoals Twitter en FaceBook wordt niet bepaald door het Vlaams Belang                                                              © 2004-2010 Vlaams Belang - Alle rechten voorbehouden - Gebruiksvoorwaarden