 
Zaak Van Hool: oplossing?
13.03.2006 15.29u - Herinnert u zich de zaak Van Hool nog? De Standaard (13.03.2006) noemt het een van de zwaarste communautaire rellen ooit, maar eigenlijk gaat het gewoon om een Vlaams bedrijf dat werd bestolen en nu eens wél naar de rechtbank stapte om zijn gelijk te verzilveren.
Na 13 jaar - kan men in dit geval nog spreken over een “redelijke termijn”? – veroordeelde de Franstalige rechtbank van eerste aanleg uiteindelijk de Waalse vervoermaatschappij SRWT en het Waals gewest tot het betalen van een schadevergoeding.
Wat waren de feiten? “De Waalse regering verbood in 1993 de Waalse busmaatschappij haar bestelling – met een waarde van 45 miljoen euro voor 278 bussen – te plaatsen bij de “Vlaamse” leverancier Van Hool. Die had volgens de interne selectieprocedures van de Waalse busmaatschappij, de beste aanbieding. De Waalse regering verplichtte de TEC (de busmaatschappij) de bestelling te plaatsen bij het bedrijf EMI “ter wille van de Waalse werkgelegenheid. EMI leefde voordien van bestellingen van het Belgisch leger. EMI mocht zijn offerte aanpassen na de afsluitdatum (!)” (De Standaard, 13.03.2006).
Van het begin af was duidelijk dat de beslissing in strijd was met de Belgische wetten. Van Hool startte onmiddellijk juridische procedures op en eiste een totale schadevergoeding van 18, 2 miljoen euro. Reeds in november 1993 erkende de auditeur van de Raad van State dat de beslissing van de SRWT een onwettelijke beslissing was en dat er was geknoeid.
In 1996 won Van Hool een belangrijke veldslag toen het Europees Hof van Justitie oordeelde dat het Waalse Gewest de EU-regels inzake openbare aanbestedingen had overtreden door de bussen toe te wijzen aan EMI.
Ondertussen was ook de procedure voor de Belgische rechtbank gestart. Deze rechtbanken kunnen snel, razendsnel werken als het erom gaat het Vlaams Blok ter veroordelen, maar gaat plots langzaam tewerk als het erom gaat het Waalse gewest en een Waals bedrijf te veroordelen.
Het bedrijf EMI is niet aan zijn proefstuk toe. Minister van Defensie Flahaut (PS) compenseerde onlangs een bestelling van pantservoertuigen bij een Zwitserse firma door bestellingen bij EMI. En in 2003 had dezelfde Flahaut bij hetzelfde EMI al volstrekt nutteloze en overbodige moderniseringen laten uitvoeren aan houwitsers.
Dertien jaar om een uitspraak van een Franstalige rechtbank te krijgen – dit is Kafka. Van Hool moet overigens ook goed beseffen dat de schadevergoeding nog niet betaald is. Zo meldt De Standaard: “De rechter nam de principebeslissing, maar de vergoeding is er nog lang niet. Ze legde een merkwaardige procedure op: Van Hool moet bewijzen dat het nadeel leed door het mislopen van die bestelling…”
De Walen kennende, voorspellen we dat deze zaak nog wordt vervolgd.
Wat gebeurde er dag op dag 7 jaar geleden op 13 maart? Klik hier. |
Start
Fr En De Persinfo 02 september 2010 · 16:52
