Naar aanleiding van het voornemen van de politie om massale snelheidscontroles nog op te voeren, schreven we al dat ‘pestcontroles’ een nieuwe truc zijn om de automobilist geld uit de zakken te kloppen en het gat in de begroting dicht te rijden. De weerloze automobilist is een eeuwige en ook gemakkelijke bron van inkomsten. En alsof dat nog niet genoeg is, komt daar straks nog een kilometerheffing bij. Ook dat is een vorm van volksverlakkerij en boerenbedrog.
Brussel zit aan de kassa
Eerstdaags wordt gestart met een proefproject. Rond Brussel, want daar manifesteert het dagelijkse verkeersinfarct zich het ergst. Maar het lijdt weinig twijfel dat binnenkort iedereen in de geldbuidel zal moeten tasten om nog met de auto te rijden. Eric Donckier (Het Belang van Limburg) legt uit waarom we wegen in en om Brussel het verkeer niet meer aankunnen. “Omdat het alternatieve aanbod aan openbaar aan openbaar vervoer te klein is. Omdat er teveel werk in Brussel wordt geconcentreerd, waardoor elke dag opnieuw honderdduizenden Vlamingen en Walen verplicht zijn zich naar Brussel te verplaatsen om te werken.” Donckier wijst daarbij terecht op de verantwoordelijkheid of schuld van de overheid om zowat de hele administratie in Brussel te vestigen en te concentreren.
Asociaal en onrechtvaardig
“De kilometerheffing sanctioneert wie in Brussel moet gaan werken omdat hij geen werk vindt in eigen streek,” schrijft Donckier nog. De ministers en partijvoorzitters van de traditionele partijen zullen daar weinig last van hebben. De modale Vlaming daarentegen…
Tot slot brengt Donckier nog eens in herinnering – net zoals wij al vaker hebben gedaan – dat we met zijn allen vandaag al een kilometerheffing betalen. Door de talloze vormen van belastingen, accijnzen en BTW die de automobilist nu al moet ophoesten. Bij de aankoop van zijn wagen, bij de fameuze ‘inverkeersstelling’, bij het tanken aan de pomp, aan de parkeermeter of via de flitspaal of mobiele camera’s.
Het is naïef te denken dat een kilometerheffing de files zal oplossen. Een nieuwe kilometerheffing is dus niet alleen dom maar ook onrechtvaardig. Maar intussen rinkelt de kassa alweer. En zoals steeds is de automobilist de dupe…
