Opnieuw meer verkeersdoden: Vlaanderen moet eigen beleid kunnen voeren
Vlaams Belang wil splitsing verkeersbeleid Volgens cijfers van staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe vielen er vorig jaar 837 verkeersdoden, een status quo ten opzichte van 2008. Maar het Belgisch Instituut
- Gepubliceerd in Persberichten
Stadstol voor Brussel: terug naar de middeleeuwen!
Brussels Staatssecretaris De Lille wil, met de steun van Ecolo, een Brusselse stadstol voor wagens invoeren. In 2013 zou het gebruik van de wagen in het Brusselse gewest rechtstreeks per
- Gepubliceerd in Persberichten
Wildgroei aan flitspalen
Iedereen weet onderhand dat de Belgische staat twee maten en twee gewichten hanteert. Een typisch voorbeeld is het verkeersbeleid in dit land: Vlaanderen heeft een bos van flitspalen, terwijl die
- Gepubliceerd in Nieuws
Verkeer: Leterme betonneert transfer
“Men doet veel te minnetjes over dat eerste pakket in de staatshervorming. Borrelnootjes, zegt men lacherig. O ja? Dat Vlaanderen zijn eigen verkeersbeleid zal kunnen voeren, is niet min. Die
- Gepubliceerd in Nieuws
Verkeer: halfslachtige defederalisering en betonnering verkeersveiligheidsfonds
Vlaams Belang vreest onwerkbaarheid van halfslachtige defederalisering van verkeersbevoegdheden en betonnering van de verdoken transfers via het verkeersveiligheidsfonds. Wat de verkeersovertredingen betreft, is Leterme I enkel van plan het opleggen
- Gepubliceerd in Persberichten
VLD vrijt Di Rupo op
Voor wie er nog aan mocht twijfelen: als het van de VLD afhangt, komt er géén nieuwe staatshervorming. Of in elke geval niet de ingrijpende hervorming die nodig is. Hoogstens
- Gepubliceerd in Nieuws
- 1
- 2
