U leest regelmatig berichten op deze webstek over het bijzondere symbooldossier dat de verkeersboetes in België toch zijn. Het recentste bericht op deze webstek dateert van 29 mei 2006. U kon er lezen dat Vlaanderen bovenop de reeds bestaande 1.200 flitspalen eraan denkt om nog eens 167 supplementaire te plaatsen. Kwestie van de mensen het geld uit de zakken te halen? U zal het ons niet horen beweren.
Het is wel allang duidelijk, en niet alleen voor het Vlaams Belang trouwens, dat de opbrengsten van de boetes aanleiding geven tot een massale transfer. De boetes worden gestort in een federaal Verkeersveiligheidsfonds, dat de gelden, volgens eigen verdeelsleutels, laat toekomen in de 196 Belgische politiezones.
De Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten (V.V.S.G.) berekende dat in 2005 zo’n 83% van de inkomsten uit Vlaanderen kwamen, ongeveer 5% uit Wallonië en de rest uit Brussel.
In Het Laatste Nieuws (15.06.2006) kan men de meest recente gegevens nalezen. “De 118 Vlaamse zones krijgen ongeveer 42,7 miljoen euro uit het fonds. De Waalse zones maken aanspraak op 29,5 mln.euro. De 6 Brusselse zones verdelen tenslotte 3,3 miljoen euro onder elkaar.” De woordvoerder van V.V.S.G. merkt boos op: “Opmerkelijk is dat de Vlaamse politiezones dit jaar 0,6% minder recupereren uit het fonds: 56,5% in plaats van 57,1%, hoewel de Vlaamse politiezones (nóg) meer opbrengsten genereren voor het Verkeersveiligheidsfonds. De Waalse zones ontvangen in vergelijking met vorig jaar 2,3% meer uit het fonds en krijgen een aandeel van 39,1%.”
En het blijft maar duren! Wallonië vertikt het gewoon om te investeren in de verkeersveiligheid, maar ontvangt voor diezelfde veiligheid handenvol geld. Nuchtere mensen zouden zich de vraag kunnen stellen waarvoor dit geld dan wel wordt gebruikt.
Kan men het de burgers dan kwalijk nemen als sommige als volgt reageren: “Een systeem van verdeling van meeropbrengst van verkeersboetes onder de zones maakt van de politie eigenlijk premiejagers. Zij interesseren zich nog enkel voor de inbreuken die het minste inspanningen vragen en het meeste opbrengen, snelheidsovertredingen dus.”
Zijn zij verzuurd omdat ze onaanvaardbare transfers vaststellen en aan de schandpaal spijkeren?
Afdrukken