De beleidsverklaring die Brussels minister-president Boris Dilliès (MR) deze voormiddag in het Brussels Parlement voorstelde, overtuigt Vlaams Belang allerminst.

“Minister Jo Brouns (cd&v) zegt dat hij de landbouwers maximaal heeft ontzien, maar leg dat maar eens uit aan de veehouder die straks meer moet betalen voor een dienstverlening waartoe de overheid hem verplicht”, zegt Dries Devillé.

“De Vlaming heeft geen behoefte aan nieuwe aankondigingspolitiek, maar aan betrouwbaar openbaar vervoer. De vraag blijft dus: waar wil deze regering De Lijn nog verder uitpersen, en hoeveel zal de reiziger daar opnieuw voor moeten betalen?”, stelt Sarah T'Joens.

“Een niet-digitaal alternatief heeft alleen zin wanneer het ook echt bruikbaar en bereikbaar is”, zegt Dieter Keuten. “Een telefoonnummer waar niemand opneemt of een loket dat nauwelijks toegankelijk is, helpt niemand.”

Vlaams Belang-Europarlementslid Tom Vandendriessche vraagt de Commissie nu om de financiële steun ook op te schorten wanneer derde landen onvoldoende meewerken aan de terugname van hun eigen onderdanen.

“Cultuurbeleid moet draaien om cultuur, erfgoed en aantoonbaar maatschappelijk belang”, aldus Filip Brusselmans. “Onder leiding van N-VA blijft de Vlaamse regering extreemlinkse activisten miljoenen toesteken, terwijl de Vlaming zelf wederom dieper in de buidel mag tasten.”

“Het parlement is geen instrument waarmee Conner Rousseau zijn persoonlijke afrekeningen kan regelen”, zegt Vlaams Parlementslid Filip Dewinter.

“Niet alleen moeten woonstbetredingen bij illegalen mogelijk zijn, men moet de strijd tegen illegaliteit in Brussel ook op andere manieren opschalen", stelt Bob De Brabandere.

“De nachtrust van iemand in Anderlecht of Schaarbeek is niet meer waard dan die van iemand in Dilbeek, Grimbergen, Vilvoorde of Zaventem”, zegt Britt Huybrechts.

Terwijl de Vlamingen deze week massaal te horen kregen dat ze de buikriem nog strakker moeten aanhalen, laten de topambtenaren van de Vlaamse overheid het blijkbaar breed hangen. Een aantal rijdt rond in dure en zware luxewagens, sommigen zelfs met chauffeur.