Brusselse regering verspilt wekelijks 35.000 euro aan huur Lidar-flitspalen
Het Vlaams Belang uit stevige kritiek op het dure en inefficiënte gebruik van gehuurde Lidar-flitspalen door het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Uit het antwoord van Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) op een schriftelijke vraag van Brussels parlementslid Bob De Brabandere (Vlaams Belang) blijkt dat het Gewest wekelijks bijna 35.000 euro uitgeeft aan de huur van een handvol mobiele flitsinstallaties, terwijl de aankoop ervan onmogelijk is omdat de regering simpelweg te laat heeft gehandeld. “Dit is hallucinant,” reageert De Brabandere. “Een overheid die jaar na jaar astronomische bedragen uitgeeft aan huur, zonder enige structurele investering: dát is typisch Brussels wanbeleid.”
Volgens de cijfers van Van den Brandt bedraagt de huur van één lidar 5.129 euro per week (exclusief btw). Bij twee opeenvolgende weken daalt dat slechts tot 4.538 euro per week. Het Gewest zet gewoonlijk zeven toestellen per week in en kan er maximaal negen huren. Op jaarbasis ligt de geschatte huurprijs rond de 2 miljoen euro inclusief btw. Een systeem dat al sinds 2013 bestaat. Volgens de minister is aankoop geen optie meer: de leverancier verkoopt de toestellen niet langer. De aankoop werd nochtans een decennium geleden al overwogen, maar ging niet door wegens te complexe onderhouds- en logistieke vereisten. “Men heeft met andere woorden de boot gemist, en betaalt nu elk jaar de hoofdprijs”, vervolgt De Brabandere. “Zelfs voor de aankoop van basismateriaal zoals snelheidsmeters slaagt de Brusselse regering er niet in om op een normale en kostenefficiënte manier te functioneren. Dit is puur amateurisme!”
“Bijna een decennium lang elke week 35.000 euro voor flitspalen die niets opleveren: Brussels wanbeleid van hoog niveau.”
Ondanks de hoge wekelijkse kostprijs voor de snelheidsapparatuur zijn de Lidar-flitspalen amper goed voor 10 procent van alle gemeten snelheidsovertredingen in het Gewest. De vaste en goedkopere flitspalen nemen de overige 90 procent voor hun rekening. “Het Gewest verbrandt enorme bedragen aan een systeem dat nauwelijks bijdraagt,” aldus De Brabandere. “Eens de flitspalen geplaatst zijn, staan ze binnen het uur te kijk op sociale media of worden ze massaal gesignaleerd op navigatieapps zoals Waze. Een kostelijk spelletje om een geringe en tijdelijke handhaving van de snelheidsbeperkingen te bekomen.” De minister benadrukt dat de Lidar-flitspalen snel inzetbaar zijn en flexibel verplaatst kunnen worden, maar dat is volgens De Brabandere slechts een excuus om structurele investeringen uit te stellen.
Volgens het Vlaams Belang toont dit dossier opnieuw aan hoe Brusselse instellingen functioneren: laat, duur en zonder verantwoordelijkheid. “Brussel zwelgt in inefficiëntie. Men koopt niets aan, men plant niets, men denkt niet vooruit. En telkens opnieuw draait de belastingbetaler op voor de gevolgen. Dit is slecht bestuur,” concludeert De Brabandere. “Zolang de Brusselse politiek blijft kiezen voor gemakzuchtige oplossingen, blijft het Gewest een paradijs voor peperdure contracten en een hel voor de belastingbetaler. Het wordt tijd dat men eindelijk verantwoordelijk omgaat met publieke middelen.” Het Vlaams Belang vraagt dan ook dat de minister definitief breekt met de geldverkwistende huurpolitiek en werk maakt van een geïntegreerd, modern en autonoom systeem voor verkeershandhaving.
