Inflatie flirt met 5 procent, maar regering grijpt niet in

De inflatie schiet in september omhoog van 3,97 naar 4,69 procent, het hoogste peil sinds mei 2023. Vooral energie en brandstoffen maken het leven fors duurder. Een inflatie van bijna 5 procent vertaalt zich in duurdere verplaatsingen, hogere energiefacturen en stijgende kosten voor tal van dagelijkse diensten. “Er moet worden gekozen voor een beleid dat in het voordeel is van de Vlaamse gezinnen, werknemers en ondernemingen”, zegt Vlaams Belang-Kamerlid Reccino Van Lommel. “Niet voor een beleid dat Belgische putten moet dempen.”

De snelheid waarmee de inflatie opnieuw oploopt valt op; in het eerste kwartaal bedroeg de inflatie gemiddeld nog 1,6 procent, maar in het tweede kwartaal was dat al 3,8 procent. Volgens het Prijzenobservatorium lag België daarmee boven zijn belangrijkste buurlanden. “Het zijn trouwens niet enkel de huishoudens die hieronder lijden”, aldus Van Lommel. “Ook het concurrentievermogen van ondernemingen wordt aangetast wanneer de prijs- en kostendruk sterker oploopt dan in de buurlanden.”

Opmerkelijk is het verschil met de gezondheidsindex, waarop de loonindexering is gebaseerd. Die stijgt volgens de vandaag gepubliceerde cijfers met ongeveer 4 procent, terwijl de algemene inflatie 4,69 procent bedraagt. Dat komt onder andere omdat benzine en diesel niet in de gezondheidsindex zitten. “Hierdoor zullen de lonen de levensduurte minder snel volgen en zal het doorsneegezin koopkracht verliezen”, gaat Van Lommel verder. Diesel is op één jaar tijd 44 procent duurder geworden, benzine bijna 30 procent en aardgas ongeveer 35 procent; ook elektriciteit kost 13 procent meer. Dat tikt stevig aan in het maandbudget.

“De Wever & co weigeren om in te grijpen, zelfs nu de inflatie opnieuw richting 5 procent gaat”

Het Federaal Planbureau verwachtte al eerder dat de inflatie in oktober rond 5 procent zou uitkomen en tegen het einde van het jaar nog wat verder zou stijgen. De internationale energieprijzen hebben we niet zelf in handen, maar de regering beslist wel zelf hoeveel belastingen ze daar nog eens bovenop legt. “De regering weet dus al maanden dat de prijsdruk opnieuw toeneemt, maar een krachtig signaal, zoals de verlaging van de brandstofkosten, blijft uit”, stelt het Vlaams Belang-Kamerlid vast. “De Wever & co weigeren om in te grijpen, zelfs nu de inflatie opnieuw richting 5 procent gaat.”

“De Vlaming wordt zo twee keer geraakt”, besluit Van Lommel. “Eerst door de stijgende energieprijzen en vervolgens door een overheid die weigert de belastingen erop te verlagen.”

Voor het Vlaams Belang moeten de accijnzen op benzine en diesel structureel worden verlaagd tot het Europese minimum. De Vlaams-nationale partij wil de koopkracht structureel versterken door energie betaalbaar te maken via meer eigen energieproductie en kernenergie, en door de automatische loonindexering volledig te behouden. Ook moet werken meer lonen, zodat werknemers netto meer overhouden.