Steeds meer gevangenen kunnen niet overgebracht worden naar rechtbank
Steeds meer transporten om gevangenen over te brengen naar hun eigen rechtszaak mislukken. Dat blijkt uit cijfers die federaal parlementslid Alexander Van Hoecke opvroeg. In 2025 werd maar liefst 7,2% van de aangevraagde overbrengingen niet uitgevoerd. Er zijn weliswaar opvallende verschillen tussen de gevangenissen. Zo kan vanuit de gevangenis van Haren meer dan één op vijf van de gevangenentransporten niet uitgevoerd worden. “Die niet-uitgevoerde transfers vormen een veiligheidsprobleem en zorgen voor straffeloosheid”, waarschuwt Van Hoecke die oproept om de capaciteit bij de bevoegde diensten dringend uit te breiden. “Eind 2025 werd al drie keer een beklaagde vrijgesproken omdat hij meermaals niet tot op de rechtbank raakte.”
De Dienst Aanhouding en Beveiliging van de federale politie (DAB) kon in 2024 3.055 gevangenentransfers op een totaal van 44.043 aangevraagde opdrachten niet uitvoeren. Dat kwam neer op 6,9% niet-uitgevoerde transfers. In 2025 was dat aantal gestegen tot 3.721 niet-uitgevoerde opdrachten, of 7,2% van de totale aanvragen. Het gaat om alle opdrachten, omdat er geen cijfers worden bijgehouden hoeveel van die transporten specifiek dienen om gevangenen over te brengen naar de rechtbank.
“Vanuit de gevangenis van Haren wordt meer dan één op vijf van de gevangenentransporten niet uitgevoerd”
Het Vlaams Belang wijst er op dat het meermaals foutlopen van gevangenentransport recent nog tot gevaarlijke en ronduit absurde situaties leidde waarbij beklaagden worden vrijgesproken zonder proces. Zo sprak eind november de correctionele rechtbank in Brugge een man vrij die illegaal in het land verblijft en verdacht wordt van mensensmokkel. Hij kon tot acht keer toe niet overgebracht worden vanuit de gevangenis van Haren. In december ging opnieuw een beklaagde vrijuit, dit keer in Gent. De man, eveneens illegaal in het land, kon tot vijf keer toe niet vanuit de gevangenis van Haren naar de Gentse correctionele rechtbank worden overgebracht.
“Er zijn al ongelukken gebeurd en het is een kwestie van tijd vooraleer dit opnieuw gebeurt”, zegt Van Hoecke. “Het is onbegrijpelijk dat er vandaag een situatie bestaat waarbij criminelen worden vrijgesproken, omdat de overheid er niet in slaagt ze over te brengen naar de rechtbank.”
Opvallend zijn ook de grote verschillen tussen de verschillende gevangenissen in het land. Zo slaagt de DAB er in 21,10% van de keren dat een transport wordt aangevraagd vanuit de gevangenis van Haren niet in de transfer uit te voeren. Ter vergelijking, vanuit de gevangenis van Leuven gaat het ‘slechts’ om 5,50% mislukte transporten.
Het Vlaams Belang dringt er met klem op aan bij de federale regering om zo snel mogelijk in te grijpen. “De DAB kampt met een tekort aan personeel en voertuigen en de gevolgen zijn drastisch. De straffeloosheid die hieruit voortvloeit is een gevaar voor de samenleving. Het wegwerken van dat capaciteitsgebrek moet daarom een absolute prioriteit zijn.”
