Nieuws
woensdag, 07 sep 2022

Taalverhoudingen binnen personeelsbestand Infrabel onaanvaardbaar

Het Vlaams Belang klaagt de samenstelling van het personeelsbestand bij Infrabel aan.Ā ā€œHetĀ spoorbedrijf had begin dit jaar 9.533 personeelsleden in dienst, waarvan bijna 53 procent Franstaligenā€, zegt Kamerlid Frank TroostersĀ (VlaamsĀ Belang) die hieroverĀ de cijfers opvroegĀ bij minister van Mobiliteit Georges GilkinetĀ (Ecolo).Ā ā€œDatĀ is een grove ondervertegenwoordiging van de Nederlandstaligen. We eisen een juiste personeelsinvulling met respect voor correcte taalverhoudingen.ā€

ā€œAangezien de bevolking in dit land is samengesteld uit ongeveer 60 procent Nederlandstaligen en 40 procent Franstaligen zou het logisch zijn deze verhoudingen terug te vinden binnen onze federale overheidsbedrijvenā€, aldus Troosters. ā€œBij meerdere overheidsbedrijven is dit niet het geval maar de situatie bij Infrabel tart echt alle verbeelding. Dat de Nederlandstaligen zelfs in de minderheid zijn is ongezien.ā€

ā€œDe scheve situatie bij Infrabel evolueert nog verder in de verkeerde richtingā€

Bovendien lijkt er van enige intentie tot het bijsturen van de taalverhoudingen binnen het personeelsbestand bij Infrabel geen sprake te zijn. ā€œIntegendeel, in 2021 was bijna 54 procent van de nieuw aangeworven personeelsleden Franstaligā€, vervolgt Troosters. ā€œBovendien blijkt Infrabel geen zicht te hebben op de personeelssamenstelling bij al haar actieve onderaannemers op de verschillende spoorwerven.ā€

ā€œDat Infrabel een Franstalig bolwerk is, is geen verrassingā€, aldus nog Troosters. ā€œDecennialang kende dit land immers Franstalige ministers van Mobiliteit en Overheidsbedrijven en Franstalige CEO’s van Infrabel. ā€œVan Melchior Wathelet (les EngagĆ©s), Catherine Fonck (Les EngagĆ©s), Jacqueline Galant (MR), FanƧois Bellot (MR) en Luc Lallemand tot Georges Gilkinet en BenoĆ®t Gilson onder wie duidelijk geen beterschap te verwachten valt.ā€

ā€œIk zal de bevoegde minister Gilkinet ondervragen over de wanverhoudingen binnen het personeelsbestand van Infrabelā€, besluit Troosters. ā€œDe samenstelling van het personeelsbestand binnen de federale spoorbedrijven en de gemaakte strategische beleidskeuzes waarbij het bedienen van Waalse economische belangen vooropgesteld worden, tonen opnieuw de noodzaak van een autonoom Vlaams spoorbeleid aan.ā€