Vlaams Belang tegen verhoging verkeersbelasting voor oldtimers
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=ogOy-4CD 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=qyUtvgxa 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=xbyY04k9 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=wvPHMF8B 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=Ly-s2I50 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=JYiDnfFC 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=ond9ZQzK 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=aPZcMsiJ 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=3rtQ_xFf 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=VPLMuoCn 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=uIJy-jdL 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=fTRlByry 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=oyLHEDGL 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=L2uuSV-I 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=-OExkhjk 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=YWWPfwy- 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=ZKqDnlvC 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=fekzKoWk 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=XDvrHuP9 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=8g275kJF 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=fLasCbiL 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=Ku3-Xu0m 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=dsbzO4Ew 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=XuNvDsjv 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=epFKVEI_ 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=OhKlMV8t 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=eMXs-4sp 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=Qr7W66SQ 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=vhsNODbe 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=I-5PfvVA 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=tRQ_8UhX 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=knGlIO7Y 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=aWkHLM6Y 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=ubW_9SC2 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=yG3gidG0 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=rRCZmnhj 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=yWdUHHU- 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=2f-SO6_X 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=tC7XqC5d 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=9vlLi1vk 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=FQCvAyp_ 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=AMH1ZPNC 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=JfThbRdC 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=8Q4P4V_4 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=NdecKUpE 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=Q88ttSPF 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=sDlVExh4 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=2Jois9lY 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=aeR5p_6x 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=ZNVVeB_d 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=c51IiLxj 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=homAdGMi 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=HPfXmIJJ 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2022-11/iStock-1193426551-scaled.jpg?h=7eabb7da&itok=f3qEknKk 5000w)
Het Vlaams Belang verzet zich tegen de verhoging van de forfaitaire verkeersbelasting voor oldtimers. “Oldtimers rijden weinig kilometers en hebben daarom maar een beperkte ecologische impact”, zegt Vlaams Parlementslid Bart Claes. “Deze oude wagens worden intussen aan steeds strengere regels en beperkingen onderworpen en de regering heeft nog steeds geen werk gemaakt van hun toegang tot de asociale lage-emissiezones. Wij vinden deze belastingverhoging dan ook onaanvaardbaar en we dienen daarom een amendement in om ze te schrappen.”
De Vlaamse regering heeft in het Vlaams Parlement een ontwerp van decreet ingediend dat een wijziging wil van de Vlaamse Codex Fiscaliteit. Die voorziet onder meer een verhoging van de forfaitaire verkeersbelasting voor oldtimers. Die specifieke verkeersbelasting zou volgens de huidige bepalingen van het ontwerp met maar liefst 260 procent verhoogd worden. Het Vlaams Belang vindt dit totaal disproportioneel een heeft daarom een amendement ingediend op dit ontwerp van decreet.
“Oldtimers hebben een grote culturele waarde en bieden een onmiskenbare meerwaarde voor onze samenleving”, zegt Bart Claes. “Zij vormen rijdend erfgoed dat dient gekoesterd te worden. Bovendien rijden zij weinig kilometers doordat zij niet gebruikt worden voor woon-werkverkeer en hierdoor hebben zij maar een beperkte ecologische impact.”
“Er wordt een pestbeleid tegen oldtimers gevoerd”
Eigenaars van oldtimers worden aan steeds strengere regels en beperkingen onderworpen. “Sinds 2018 moeten oldtimers regelmatig naar de periodieke keuring die hen – gezien de aard van hun wagens – vaak veel problemen oplevert”, aldus Claes. “Bovendien zijn er in Vlaanderen ook steeds meer lage-emissiezones (LEZ’s) ingericht waar oldtimers enkel nog maar binnen mogen tegen forse betaling.”
Het regeerakkoord bepaalde nochtans dat er “voor oldtimers een definitieve en uniforme oplossing” zou worden voorzien die hun toegang tot de LEZ’s zou regelen. “Ondanks herhaalde beloftes van de regering en de meerderheidspartijen na vragen van het Vlaams Belang is er nog steeds geen regeling die die toegang opnieuw garandeert”, zegt Claes. “Het is dan ook onbehoorlijk dat deze beloftes niet nagekomen worden, maar dat oldtimerliefhebbers ondertussen dus wel opgezadeld worden met een ongeziene belastingverhoging.”
Vooral voor verzamelaars van historische wagens - die voor elk van hun wagens een taks zouden moeten bepalen - dreigt de belastingverhoging een erg dure grap te worden. De kans bestaat dat sommige eigenaars hun wagens daardoor niet meer op de baan zullen brengen. Het Vlaams Belang hekelt dit pestbeleid tegen oldtimers. “Deze verhoging van de forfaitaire wegenbelasting zal de eigenaars veel geld kosten”, besluit Claes. “Wij vinden deze forse belastingverhoging een bijzonder slecht idee en willen met dit amendement deze bepaling uit het decreet schrappen.”