Vlaams Belang vraagt versnelling in dossier duidelijkere verkeersborden
Nu het Agentschap Wegen en Verkeer werk maakt van een nieuw kader voor de bewegwijzering op Vlaamse wegen, vraagt Vlaams Parlementslid Sarah T’Joens (Vlaams Belang) dat de Vlaamse regering de vernieuwing snel en consequent uitrolt. Volgens recente berichtgeving zullen de pijlen op wegwijzers voortaan omhoog wijzen en zal overbodige informatie worden geschrapt. “Het is positief dat dit dossier eindelijk beweegt, maar voor het Vlaams Belang is dit geen nieuw pleidooi”, zegt T’Joens. “Wij vragen al langer om eenvoudige ingrepen die de leesbaarheid van onze verkeersborden verbeteren en zo de verkeersveiligheid verhogen.”
T’Joens kaartte de kwestie begin deze legislatuur al aan via een schriftelijke vraag aan Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA). Daarbij vroeg ze of Vlaanderen bereid was om internationale inzichten en goede praktijken rond bewegwijzering ernstig te onderzoeken en toe te passen. “Wie aan hoge snelheid op een complex verkeerspunt rijdt, moet onmiddellijk begrijpen welke rijstrook men moet volgen”, stelt T’Joens. “Onduidelijke of overladen borden zorgen voor twijfel, laattijdige manoeuvres en gevaarlijke situaties. Dat moet de overheid voorkomen, niet achteraf betreuren.”
“Soms zit verkeersveiligheid net in helderheid en eenvoud”
De aangekondigde verandering bevestigt volgens T’Joens dat verkeersveiligheid niet altijd afhankelijk is van grote werven of dure infrastructuurprojecten. Minder informatie op de borden en pijlen die intuïtiever gelezen worden, kunnen het rijgedrag voorspelbaarder maken en de doorstroming verbeteren. “Soms zit verkeersveiligheid net in helderheid en eenvoud”, gaat het Vlaams Parlementslid verder “Als weggebruikers sneller begrijpen wat van hen verwacht wordt, neemt de kans op bruuske rijstrookwissels en verwarring af.”
Het Vlaams Belang vraagt daarom een duidelijk invoeringsplan, met prioriteit voor drukke knooppunten, complexe afritten en plaatsen waar de huidige bewegwijzering vandaag voor verwarring zorgt. “Aankondigingen volstaan niet”, besluit T’Joens. “De minister moet ervoor zorgen dat deze modernisering niet verzandt in administratie of proefprojecten. Als duidelijkere wegwijzers de veiligheid verhogen, dan moet Vlaanderen daar zonder getalm werk van maken.”
