Vlaams Belang wil 6 procent btw op beschermkledij en helmen

Vandaag wordt veiligheidskledij voor motorrijders, fietsers, en speedpedelec- en e-stepgebruikers nog steeds belast aan 21 procent btw. “Veiligheid is geen luxe, veiligheid is een basisbehoefte”, zegt Vlaams Belang-Kamerlid Lode Vereeck. Met een wetsvoorstel vraagt hij daarom een verlaagd btw-tarief van 6 procent voor CE-gecertificeerde beschermingsmiddelen zoals valhelmen en airbagvesten.
Iedere bestuurder of passagier van een motorfiets met een cilinderinhoud groter dan 50 cc is wettelijk verplicht om handschoenen, een valhelm, een jas met lange mouwen, een lange broek en enkelbeschermende laarzen te dragen. Ook bestuurders van speedpedelecs moeten verplicht een helm dragen, en voor fietsers en steppers is een valhelm meer dan aan te raden. “Maar goede veiligheidskledij is bijzonder kostelijk, en daarom wordt er helaas te vaak hierop bespaard”, stelt Vereeck vast. Een volledige uitrusting van een motorrijder (valhelm, motorpak, handschoenen, laarzen en airbagvest) kost al snel een 2.500 euro. Ook een paardrijder betaalt voor een degelijke helm en airbagvest gemakkelijk 1.000 euro.
“België hinkt achterop in vergelijking met buitenland”
“Men kan zich in tijden van budgettaire krapte vragen stellen bij btw-verlagingen, maar deze maatregel zal op termijn geld opbrengen”, verdedigt Vereeck zijn voorstel. Het Kamerlid wijst erop dat deze beschermingsmiddelen de kans op ernstig of blijvend letsel bij ongevallen verminderen, en dus ook de druk op de gezondheidszorg. “Het stimuleren van hun aankoop via een verlaagd btw-tarief is dan ook in lijn met het preventief gezondheidsbeleid, het verkeersveiligheidsbeleid én het algemeen belang”, aldus Vereeck.
Vereeck wijst ook op voorbeelden in het buitenland. In Griekenland bestaat hiervoor een verlaagd btw-tarief van 13 procent, in Ierland is er zelfs een nultarief voor fietshelmen voor kinderen, en in het Verenigd Koninkrijk geldt een nultarief voor motor- en fietshelmen. “België hinkt achterop. Met een zesprocent-tarief halen we de drempel weg en stimuleren we veilige keuzes. Kiezen voor voorzichtigheid en veiligheid zou moeten worden beloond, niet worden afgestraft.”