Vlaams Belang wil einde aan vergunningenproblematiek voor motorcross
Motorcross behoort al decennialang tot het sportieve DNA van Vlaanderen. Hoewel Vlaamse motorcrossers internationaal nog steeds tot de wereldtop behoren, wordt het in eigen land steeds moeilijker om geschikte trainings- en wedstrijdterreinen te vinden. Vlaams Parlementsleden Sarah T’Joens en Bart Van Opstal (Vlaams Belang) dringen daarom aan op een kordate aanpak van de vergunningenproblematiek. “Onze Vlaamse motorcrossers leveren internationale topprestaties, maar thuis verdwijnen de terreinen één voor één”, stelt T’Joens. “Jongeren moeten steeds vaker naar het buitenland om te kunnen trainen. Zo dreigt een prachtige Vlaamse sporttraditie langzaam maar zeker verloren te gaan.”
Ook in het Vlaams Parlement werd de problematiek recent aangekaart. Zo ondervroeg Van Opstal Vlaams minister van Omgeving Jo Brouns (cd&v) over de mogelijkheden om nieuwe permanente en tijdelijke motorcrosscircuits te realiseren. Voor het eerst in achttien jaar werd hierover een actuele vraag gesteld in de plenaire zitting van het Vlaams Parlement. Daarbij wees hij op de moeilijkheden waarmee clubs en organisatoren worden geconfronteerd. Vooral de zoektocht naar geschikte locaties en de complexe vergunningsvoorwaarden vormen belangrijke struikelblokken. Ook minister Brouns erkende dat de strenge milieuwetgeving en de inpassing in de omgeving belangrijke uitdagingen blijven. Hoewel de Vlaamse overheid onder meer dossiers in Genk, Lommel en Lille begeleidt, blijven concrete bijkomende terreinen bijzonder schaars.
“Zonder terreinen geen trainingen, geen jonge talenten en uiteindelijk ook geen Vlaamse kampioenen”
Het Vlaams Belang vraagt dan ook dat de Vlaamse regering dringend werk maakt van een structurele oplossing. Daarbij moet actief worden gezocht naar geschikte permanente en tijdelijke locaties en moet de vergunningenproblematiek in overleg met de sector grondig worden aangepakt. Ook moeten de procedures werkbaarder worden gemaakt, zonder daarbij noodzakelijke veiligheids- en milieunormen opzij te schuiven. “Wij vragen niet dat motorcross zomaar overal moet kunnen”, benadrukt Van Opstal. “Maar wie vandaag een terrein wil behouden, een wedstrijd wil organiseren of een nieuw initiatief wil nemen, botst op een bijzonder moeilijk vergunningstraject. Vlaanderen moet niet alleen zeggen dat het de motorcross een warm hart toedraagt, maar ook zorgen dat de sport daadwerkelijk kan worden beoefend. Zonder terreinen geen trainingen, zonder trainingen geen jonge talenten en uiteindelijk ook geen Vlaamse kampioenen.”
Volgens het Vlaams Belang is het hoog tijd dat de Vlaamse regering haar waardering voor de motorcross omzet in concrete maatregelen. Zonder bijkomende terreinen en werkbare vergunningsprocedures dreigt de toekomst van de sport in Vlaanderen steeds verder onder druk te komen staan. “Motorcross heeft Vlaanderen enorm veel gegeven”, besluiten T’Joens en Van Opstal. “Dan mag Vlaanderen ook iets terugdoen voor de motorcross. We mogen deze sport niet langzaam laten verdwijnen, maar moeten haar opnieuw alle kansen geven om te groeien en nieuwe Vlaamse kampioenen voort te brengen.”
