Persberichten
dinsdag, 27 okt 2026

Wegenvignet dreigt Vlaming 64 miljoen extra te kosten

Foto: iStock. Wegenvignet dreigt Vlaming 64 miljoen extra te kosten

Het Vlaams Belang betwist de belofte van de Vlaamse regering dat het geplande wegenvignet de globale belastingdruk voor de Vlaming niet verhoogt.  Volgens Vlaams Parlementsleden Tom Lamont en Bart Claes (Vlaams Belang) wijzen de begrotingsramingen op een bijkomende factuur van 64 miljoen euro per jaar. “De regering belooft een budgetneutrale hervorming, maar haar eigen cijfers vertellen een ander verhaal”, hekelt Lamont. “Drie keer raden op wiens conto dit komt? Uiteraard op dat van de Vlaming, die ook verkeersbelasting blijft betalen”.

Het Vlaams Belang betwist dat het wegenvignet de globale belastingdruk voor de Vlaming ongemoeid laat. “Het programmadecreet raamt jaarlijks 529 miljoen euro vignetopbrengsten tegenover 335 miljoen minder verkeersbelasting. Na aftrek van de geraamde 130 miljoen van buitenlandse weggebruikers blijft evenwel 64 miljoen euro extra over”, stelt Lamont. “De regering praat over Bentleys en Cadillacs, maar raakt met dit vignet ook de loodgieter en de schrijnwerker. Bij lichte vracht komt er netto 32 miljoen euro bij. Hun bestelwagen is een werkinstrument, geen luxevoertuig”, benadrukt Lamont.

Ook elektrische wagens die niet geleased worden, leveren jaarlijks 16 miljoen euro aan vignetinkomsten op. “Ook wie de overstap naar een elektrische wagen maakte, krijgt dus een bijkomende rekening gepresenteerd. Dat strookt niet met het verhaal dat alleen de zwaarste luxewagens meer zullen betalen”, vult Claes aan. “Daar bovenop blijft de verkeersbelasting gewoon bestaan, dus iedere Vlaamse autorijder is de dupe”.

“Buitenlandse weggebruikers laten meebetalen? Absoluut. Maar verkoop een zoveelste platte belastingverhoging voor de Vlaming niet als een budgetneutrale hervorming”

Het Vlaams Belang vraagt daarom volledige duidelijkheid van bevoegd minister Ben Weyts (N-VA) over de verdeling van de geraamde opbrengsten tussen buitenlandse voertuigen en leasingwagens. “Buitenlandse weggebruikers laten meebetalen? Absoluut. Maar verkoop een zoveelste platte belastingverhoging voor de Vlaming niet als een budgetneutrale hervorming. De regering moet haar belofte nakomen, en daar zal het Vlaams Belang haar blijven aan herinneren”, besluiten Lamont en Claes.