Vlaams Belang vraagt opnieuw hoorzitting over veiligheidsproblemen treinreizen
Naar aanleiding van een nieuwe open brief die door de Securail-agenten werd gericht aan de politieke beleidsverantwoordelijken en de NMBS-top vraagt het Vlaams Belang opnieuw een hoorzitting met de Securail-leidinggevende in de Kamercommissie Mobiliteit. “We mogen deze noodkreet niet negeren”, stelt commissievoorzitter Frank Troosters. “Wegkijken tot er een fataal ongeluk gebeurt, is geen optie.”
In de open brief klagen de Securail-agenten nog maar eens het gebrek aan een coherent veiligheidsbeleid binnen het spoorgebeuren aan. Ze voelen zich vogelvrij verklaard en duiden op een structureel gebrek aan agenten bij de Spoorwegpolitie die ondersteuning zouden moeten bieden in crisissituaties. Bijkomend klagen de agenten de angstcultuur om vrij te praten en handelen binnen hun eigen organisatie aan, ervaren ze een gebrek aan ondersteuning van hun management. Voorts wijzen ze op een aantal technische tekortkomingen, op de straffeloosheid jegens geweldplegers en op een gebrek aan bevoegdheden om hun taak op een correcte en veilige manier te kunnen uitvoeren.
“Hopelijk nemen de overige politieke partijen deze keer wel hun verantwoordelijkheid”
“De problemen die de agenten van de veiligheidsdienst van de NMBS aankaarten zijn niet nieuw”, aldus Troosters. “Het Vlaams Belang staat al jaren op de bres om het gebrek aan veiligheid voor treinreizigers en spoorpersoneel aan te klagen, en diende meermaals voorstellen dienaangaande in.” Die voorstellen vielen evenwel telkens op een koude steen bij de klassieke politieke partijen. Ook een eerder verzoek tot het organiseren van een hoorzitting met de nieuwe leidinggevende van Securail, Dhr. Jan Smets, werd onder de impuls van de N-VA -parlementsleden afgehouden.
De nieuwe open brief van de Securail-agenten is volgens het Vlaams Belang een noodkreet van agenten die zich door de politieke beleidsverantwoordelijken en hun eigen management in de steek gelaten voelen. “Wegkijken tot er eerst een fataal ongeluk gebeurt is niet langer te verantwoorden”, besluit Troosters, die hoopt dat de overige politieke partijen deze keer wel hun verantwoordelijkheid zullen nemen om een ernstig debat over de tekortkomingen inzake veiligheid binnen het spoorgebeuren te voeren.
