Het is een tijdje stil geweest in het dossier over de geluidshinder in en rond Zaventem. Maar daar kwam gisteren verandering in. Een gerechtsdeurwaarder liet beslag leggen op de meubels van het kabinet van mobiliteitsminister Renaat Landuyt (SP.A). De dwangsommen wegens lawaaihinder bedragen intussen al 15 miljoen euro en daar komt elke maand nog eens 5 miljoen euro bij. Alsof de regeringsonderhandelaars met die andere politieke tijdbom (BHV) nog niet genoeg katten te geselen hebben;.. Vraag is hoe men het netelige dossier van Zaventem gaat oplossen.
U zal zich herinneren dat de kwestie pas helemaal ontspoorde toen de Franstaligen in Brussel – onder aanvoering van Isabel Durant (Ecolo) – eigen, waanzinnig strenge geluidsnormen oplegden die in de praktijk elk luchtverkeer boven Brussel-stad onmogelijk maken. Brussel profiteert wel graag van de uitstraling en de economische voordelen van ‘Brussels Airport’ (de lusten), maar de geluidshinder (de lasten) is voor de Vlamingen… Dat bij een mogelijke sluiting van Zaventem duizenden jobs verloren zouden gaan, zal Brussel en de Franstaligen worst wezen. Zo weet u meteen wat die oproepen tot ‘federale solidariteit’ aan het adres van de Vlamingen in de praktijk waard zijn…
Naar aanleiding van de regeringsonderhandelingen liet de Brusselse gewestregering weten dat ze zich stiefmoederlijk behandeld voelt. Er moet meer aandacht én meer geld gaan naar Brussel. Dat zei ook de Brusselse VLD-minister Guy Vanhengel. “We mogen niet vergeten dat Brussel de motor is van de Belgische economie (was dat niet Antwerpen? nvdr) en een motor heeft benzine nodig, want anders rijdt hij niet.”
Nou, wat die benzine (lees: geld) betreft, hebben ze in Brussel weinig reden tot klagen. De benzine vloeit rijkelijk vanuit Vlaanderen. In ruil voor al dat geld zou Brussel zich best wat inschikkelijker en loyaler mogen tonen. In het dossier van de geluidsnormen bijvoorbeeld.
Ook in dat dossier moeten de Vlamingen maar eens op tafel slaan. Geen akkoord is geen (extra) geld voor Brussel. Eens kijken hoelang de Brusselse arrogantie dan nog standhoudt…
Er is trouwens nog een andere oplossing voor de kwestie. Splits België. Vlaanderen onafhankelijk. Zaventem is een Vlaamse stad en in een onafhankelijk Vlaanderen bepalen wij de geluidsnormen, zodat het mogelijk wordt om de economische belangen te verzoenen met de wensen van de bewoners uit de omgeving. U ziet hoe simpel het kan zijn.
